CHF 437 Voli economici per Carolina del Sud

La maggior parte degli utenti momondo che volano in Carolina del Sud tende a trascorrere del tempo a Columbia, che viene visitata il 69% più spesso delle altre città. Quando si vola a Columbia, l'aeroporto più gettonato in cui atterrare è Aeroporto di Charlotte.

Coligny Beach è più vicina a Aeroporto di Charleston. Chi cerca un aeroporto alternativo vicino a Coligny Beach può provare ad atterrare a Aeroporto di Savannah.

Carolina del Sud ha solitamente un intervallo di temperature compreso tra 7 °C(gennaio) e 28 °C(luglio). Per evitare pioggia e/o neve durante una visita a Carolina del Sud è bene pianificare il proprio viaggio per aprile, novembre o maggio, poiché vi è una minore probabilità di precipitazioni in questi mesi.

Tra le 3 compagnie aeree che volano verso Carolina del Sud, American Airlines, United Airlines e Delta sono le predilette secondo i dati dei nostri utenti. American Airlines è la più gettonata tra queste tre compagnie aeree, scelta dal 67% degli utenti per i propri viaggi verso Carolina del Sud.

I prezzi da voli a Carolina del Sud vengono aggiornati quotidianamente.

Ci sono 3 operatori disponibili per voli a Carolina del Sud a partire da gennaio 2026.

Sebbene l'età minima per volare da soli sia di cinque anni, le compagnie aeree che offrono un servizio per minori non accompagnati (UMNR) possono avere i propri limiti di età, che possono essere influenzati da fattori quali la lunghezza del volo, gli orari e gli scali. Si consiglia di verificare con la compagnia aerea con cui si prenota il viaggio per Carolina del Sud.

I documenti di viaggio e sanitari necessari per il tuo viaggio a Carolina del Sud possono variare in base al tuo itinerario e alla tua situazione personale. In genere, è necessario avere a portata di mano diversi documenti, come la carta d'identità nazionale o la patente di guida e un passaporto valido per sei mesi dopo l'arrivo previsto a Carolina del Sud. È sempre consigliabile chiedere consiglio alla propria compagnia aerea o a una terza parte di fiducia, come la IATA.