CHF 624 Voli economici per Oaxaca

I voli per Stato: Oaxaca variano a seconda del mese, della compagnia aerea, del periodo in cui prenoti, del tuo aeroporto di partenza e da tante altre variabili ma, in media, gli utenti momondo possono aspettarsi di spendere circa CHF 80/persona. Il volo più economico in assoluto per Stato: Oaxaca costa CHF 19/persona

La maggior parte degli utenti momondo che volano in Stato: Oaxaca tende a trascorrere del tempo a Oaxaca, che viene visitata il 47% più spesso delle altre città. Quando si vola a Oaxaca, l'aeroporto più gettonato in cui atterrare è Aeroporto di Oaxaca.

Stato: Oaxaca ha solitamente un intervallo di temperature compreso tra 16 °C(gennaio) e 22 °C(aprile). Per evitare pioggia e/o neve durante una visita a Stato: Oaxaca è bene pianificare il proprio viaggio per gennaio, gennaio o gennaio, poiché vi è una minore probabilità di precipitazioni in questi mesi.

Volare a Stato: Oaxaca il giovedì o il venerdì è l'opzione migliore, dato che in quei giorni i prezzi dei voli tendono ad essere i più bassi della settimana. Il giorno più costoso della settimana per volare a Stato: Oaxaca è il sabato.

I prezzi da voli a Oaxaca sono aggiornati quotidianamente.

Il numero di operatori disponibili per voli a Oaxaca è 3 a partire da dicembre 2025.

L'età minima che un bambino deve avere per volare da solo è cinque anni, ma le compagnie aeree che offrono un servizio per minori non accompagnati (UNMR) avranno le loro restrizioni di età, comprese le regole sulla durata del volo, gli orari e gli scali. Si consiglia sempre di verificare con la singola compagnia aerea con cui si prenota il viaggio per Oaxaca.

I documenti di viaggio e sanitari necessari per il tuo viaggio Oaxaca possono variare a seconda dell'itinerario e delle circostanze personali. Come regola generale, è consigliabile portare con sé più documenti, tra cui la carta d'identità nazionale o la patente di guida e un passaporto valido per sei mesi dopo l'arrivo previsto a Oaxaca. Consigliamo di rivolgersi alla propria compagnia aerea o a una terza parte affidabile, come la IATA.