CHF 724 Voli economici per il Gibuti

Al momento, Gibuti Aeroporto di Ambouli è l'aeroporto di Gibuti più gettonato in cui atterrare. Di tutti i nostri utenti che hanno volato in direzione Gibuti nell'ultimo anno, il 100% ha scelto di volare all'aeroporto Gibuti Aeroporto di Ambouli di Gibuti. Tieni presente che possono esserci altri aeroporti nella zona di Gibuti, anch'essi un'ottima opzione in cui atterrare.

I tempi di volo da Svizzera a Gibuti variano, ma se stai volando da Aeroporto di Zurigo a Gibuti Aeroporto di Ambouli (una delle rotte più popolari), allora la durata è in media di 12 h 30 min. Un'altra rotta popolare da Svizzera a Gibuti è volare da Ginevra Aeroporto di Ginevra-Cointrin a Gibuti Aeroporto di Ambouli, la quale richiede circa . Tieni presente che scali o ritardi potrebbero prolungare il tuo tempo di viaggio.

Se i tuoi piani di viaggio sono flessibili e stai cercando di risparmiare sui voli per Gibuti, allora assicurati di prenotare la tua partenza di mercoledì. Volare di mercoledì, così come di venerdì, è la tua migliore opzione. Partire il sabato tende ad essere la scelta più costosa della settimana per volare a Gibuti.

I prezzi da voli a Gibuti vengono aggiornati quotidianamente.

Il numero di operatori disponibili per voli a Gibuti è 2 a partire da luglio 2025.

Sebbene l'età minima per volare da soli sia di cinque anni, le compagnie aeree che offrono un servizio per minori non accompagnati (UMNR) possono avere i propri limiti di età, che possono essere influenzati da fattori quali la lunghezza del volo, gli orari e gli scali. Si consiglia di verificare con la compagnia aerea con cui si prenota il viaggio per Gibuti.

I documenti di viaggio e sanitari necessari per il tuo viaggio a Gibuti possono variare a seconda dei tuoi piani di spostamento e delle circostanze individuali. In generale, è necessario disporre di vari documenti, come la carta d'identità nazionale o la patente di guida e un passaporto valido per sei mesi oltre la data di arrivo prevista. Si consiglia di rivolgersi alla propria compagnia aerea o a una terza parte attendibile, come la IATA.